逆势依然增长不愧国内MPV市场的标杆车型

2019-10-22 投稿人 : www.hebeihongye.com.cn 围观 : 1115 次

2019

从大市场环境的角度来看,2019年9月国内汽车市场的整体销售形势仍然不容乐观。乘用车销量为190.5万辆,比上月增长1.1%,比去年同期下降14.2%。 “九月黄金十月”没有如期到达。到目前为止,据推测,官员们已经开始意识到国内汽车市场的放缓已成为必然趋势。在这样的市场表现中,每个细分市场都有不同程度的下降,尤其是MPV市场,紧凑型MPV。同比下降31.6%,累计同比下降21.5%。中大大学的MPV总体水平略好一些,同比下降3.8%,累计同比增长6.8%。其中,别克GL8的性能最强。

最新数据显示,9月,别克GL8的批发销售量为15,172辆,终端零售量为15,496辆,两者均创下了新的月度销售记录,引人注目。其中,销售额在25万元以上的GL8机型占80%以上,而售价在30万元以上的机型占近30%。前三季度,别克GL8共售出106,856辆汽车,占MPV市场超过20万元的市场一半。在市场上的领导地位是无法言喻的。

MPV市场并不像其他细分市场那样丰富多彩,但是毫无疑问,它可以生存。例如,奥德赛,爱丽,梅赛德斯奔驰V甚至GM8,这些产品都不错。但是没有人是GL8的对手,基本上所有这些都被GL8吊死了。事实证明,当汽车扎根于人们的内心并不断更新和发展,基本上垄断了市场时,其他对手真的很难有所作为。 GL8是所有对手抬起头来的一种方式,这很困难。逾越节山。 GL8依靠什么来取得今天的成果?

首先,在消费者心目中,GL8进入该国已有20年了。经过三项重大更改,每一代模型都是当时同类产品中最好的MPV,甚至其中的一款都不是。它是对市场和消费者需求的了解及其自身的更新迭代。如今,GL8系列已经形成了商务旅行车ES和Avenir三种版本的布局。对于不同的用户群体,它已经实现了20-45百万元人民币的大型MPV市场的全面覆盖。最大的变化是以前的高端业务领域,现在对于家庭7人座来说,它也是一个绝佳选择。品牌,车辆知名度和精确定位是GL8成功的关键。

就产品功能而言,别克清楚地了解真正的MPV潜在用户的需求。可以看出,GL8的长,宽,高分别为5203/1878/1805mm,轴距为3088mm,比奥德赛和爱丽等大得多。毕竟,真正考虑的家庭MPV必须对空间有更高的要求,而且它们非常实用,如何使整个家庭舒适地坐下以及如何提供充足的行李箱容积是最关键的。两个日本对手虽然在空间上表现不错,但受到汽车尺寸的限制,满负荷下的存储空间相对较小。

此外,消费者的这部分质量也非常在意,乘坐舒适性,安全性,包括机舱内部的豪华氛围,应该是优秀的MPV应该擅长的,这点GL8无疑是最好的选择。 GL8一直专注于“坐着”的需求,并被誉为“陆上商务舱”的最佳证明,就像该机头等舱的第二排独立座椅一样,不仅具有大量的电动调整,这也会产生一种荣誉感。第三排的乘坐体验也很好,它的空间感,座椅舒适性是一个基准。它不仅具有静态乘坐体验,驾驶室中出色的隔音效果以及驾驶时的重型底盘过滤器,还具有与豪华轿车相同的水平,与轻薄且听不到声音的奥德赛形成了鲜明的对比。

此外,GL8采用BFI一体式车身结构,整车配备8个安全气囊,并配备了许多主动和被动安全驾驶辅助系统。无需担心安全性;作为C-NCAP安全碰撞和中国汽车健康指数评估(C -AHI)的“双五星级”模型,GL8使消费者更加放心地进行质量保证。

动力方面,GL8由2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机提供动力,该发动机被授予“世界十佳”发动机,与6AT变速箱匹配,最大功率为260 hp。最大扭矩为350 Nm,0-100km/h的加速度仅为9秒。这种性能被放在大型MPV上,这是相当不错的。功率不仅充足,而且考虑到燃油经济性并符合国家6 b排放标准。别克在上段中推出的“双引擎攻击”政策,GL8发动机和变速箱等主要部件的保修时间延长至8年或16万公里,并且每年100G的汽车组合应用程序的使用寿命畅通无阻,从而使GL8技术产品动力和服务的领先优势更加突出。

它还依靠这样的产品实力和创新的服务标准,以及对消费者需求的深入洞察力,这使GL8引以为傲的是国内MPV市场,并且去年的销量达到了惊人的100万辆。 GL8在9月份的出色销售业绩以及今年前三季度售出的106,856辆汽车的出色表现,无疑将在国内MPV市场竞争中占据主导地位。

从大市场环境的角度来看,2019年9月国内汽车市场的整体销售形势仍然不容乐观。乘用车销量为190.5万辆,比上月增长1.1%,比去年同期下降14.2%。 “九月黄金十月”没有如期到达。到目前为止,据推测,官员们已经开始意识到国内汽车市场的放缓已成为必然趋势。在这样的市场表现中,每个细分市场都有不同程度的下降,尤其是MPV市场,紧凑型MPV。同比下降31.6%,累计同比下降21.5%。中大大学的MPV总体水平略好一些,同比下降3.8%,累计同比增长6.8%。其中,别克GL8的性能最强。

最新数据显示,9月,别克GL8的批发销售量为15,172辆,终端零售量为15,496辆,两者均创下了新的月度销售记录,引人注目。其中,销售额在25万元以上的GL8机型占80%以上,而售价在30万元以上的机型占近30%。前三季度,别克GL8共售出106,856辆汽车,占MPV市场超过20万元的市场一半。在市场上的领导地位是无法言喻的。

MPV市场并不像其他细分市场那样丰富多彩,但是毫无疑问,它可以生存。例如,奥德赛,爱丽,梅赛德斯奔驰V甚至GM8,这些产品都不错。但是没有人是GL8的对手,基本上所有这些都被GL8吊死了。事实证明,当汽车扎根于人们的内心并不断更新和发展,基本上垄断了市场时,其他对手真的很难有所作为。 GL8是所有对手抬起头来的一种方式,这很困难。逾越节山。 GL8依靠什么来取得今天的成果?

首先,在消费者心目中,GL8进入该国已有20年了。经过三项重大更改,每一代模型都是当时同类产品中最好的MPV,甚至其中的一款都不是。它是对市场和消费者需求的了解及其自身的更新迭代。如今,GL8系列已经形成了商务旅行车ES和Avenir三种版本的布局。对于不同的用户群体,它已经实现了20-45百万元人民币的大型MPV市场的全面覆盖。最大的变化是以前的高端业务领域,现在对于家庭7人座来说,它也是一个绝佳选择。品牌,车辆知名度和精确定位是GL8成功的关键。

就产品功能而言,别克清楚地了解真正的MPV潜在用户的需求。可以看出,GL8的长,宽,高分别为5203/1878/1805mm,轴距为3088mm,比奥德赛和爱丽等大得多。毕竟,真正考虑的家庭MPV必须对空间有更高的要求,而且它们非常实用,如何使整个家庭舒适地坐下以及如何提供充足的行李箱容积是最关键的。两个日本对手虽然在空间上表现不错,但受到汽车尺寸的限制,满负荷下的存储空间相对较小。

此外,消费者的这部分质量也非常在意,乘坐舒适性,安全性,包括机舱内部的豪华氛围,应该是优秀的MPV应该擅长的,这点GL8无疑是最好的选择。 GL8一直专注于“坐着”的需求,并被誉为“陆上商务舱”的最佳证明,就像该机头等舱的第二排独立座椅一样,不仅具有大量的电动调整,这也会产生一种荣誉感。第三排的乘坐体验也很好,它的空间感,座椅舒适性是一个基准。它不仅具有静态乘坐体验,驾驶室中出色的隔音效果以及驾驶时的重型底盘过滤器,还具有与豪华轿车相同的水平,与轻薄且听不到声音的奥德赛形成了鲜明的对比。

此外,GL8采用BFI一体式车身结构,整车配备8个安全气囊,并配备了许多主动和被动安全驾驶辅助系统。无需担心安全性;作为C-NCAP安全碰撞和中国汽车健康指数评估(C -AHI)的“双五星级”模型,GL8使消费者更加放心地进行质量保证。

动力方面,GL8由2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机提供动力,该发动机被授予“世界十佳”发动机,与6AT变速箱匹配,最大功率为260 hp。最大扭矩为350 Nm,0-100km/h的加速度仅为9秒。这种性能被放在大型MPV上,这是相当不错的。功率不仅充足,而且考虑到燃油经济性并符合国家6 b排放标准。别克在上段中推出的“双引擎攻击”政策,GL8发动机和变速箱等主要部件的保修时间延长至8年或16万公里,并且每年100G的汽车组合应用程序的使用寿命畅通无阻,从而使GL8技术产品动力和服务的领先优势更加突出。

它还依靠这样的产品实力和创新的服务标准,以及对消费者需求的深入洞察力,这使GL8引以为傲的是国内MPV市场,并且去年的销量达到了惊人的100万辆。 GL8在9月份的出色销售业绩以及今年前三季度售出的106,856辆汽车的出色表现,无疑将在国内MPV市场竞争中占据主导地位。