步入精锻3.0时代,全球首台3万吨级别压力机“落户”中国

2019-10-13 投稿人 : www.hebeihongye.com.cn 围观 : 1743 次

2019 1号帖子

中航重机200MN电动螺旋压力机进驻仪式

随着时代的发展,精密锻造技术已成为先进设备发展的重要组成部分。它广泛用于航空航天,航空,发动机,武器装备等领域。它具有减少一些复杂的加工程序,显着提高生产效率,成为节能减排和节省材料特性的能力,已经成为一个国家工业技术水平和综合国力的重要体现。正如我们对大兴机场和075两栖攻击舰的好消息感到高兴时一样,中国的中航重机也不甘落后,好消息来自生产基地。

根据中央广播网的消息,9月26日,中航重工西安航空锻造工业基地,这是中国航空重型机械有限公司的200MN大型电动螺旋压力机产品。正式离线并在中国定居。随着首批外贸锻件的发布,中国的航空锻造也正式进入了数字化和信息化时代,迈入了精密锻造3.0时代。

据了解,中航重机的200MN大型电动螺旋压力机是世界上第一台产能超过30,000吨的压力机。最大冲击力可达到36,500吨,自重接近3,000吨。根据报告中所述的内容,该设备具有精度高,刚性高,速度调节精确,节能效果好等优点。

有关专家指出,在此之前,用于航空航天的高温合金和钛合金的生产存在一定差距。但是,这种大型电动螺旋压力机的出现可以弥补中国在该领域的不足。特别是在制造各种类型的超高强度钢制风扇盘,压缩机盘和涡轮风扇盘的锻件中,效果显着。

据估计,这种“大人物”的锻造能力可以覆盖中国目前飞机的至少80%的结构部件,以及大多数航空发动机锻件。在重型燃气轮机,航空航天和电力等高端锻件中,它也具有良好的强度。

事实上,这样的世界上第一台3万吨以上的压力机是中国中航重机与德国SMS集团合作开发的。它持续了四年。中航工业重型机械有限公司提供科学参数和理论数据,并采用德国SMS的制造技术制造。有分析人士表示,设备的顺利完成,也意味着在中国应对大型,核心和精密锻件的能力将大大提高。这也是中国制造业将航空锻造数字化和信息化的重要一步。

我们知道,在C919和中俄联合研发C929大型飞机的问题上,网络上的一些外国人始终认为,我们在发动机上使用的大型飞机是在其他国家使用的,不能称之为“国内。”但是现在,随着中国进入Precision Forging 3.0,我们不再需要争论“本地化不足”的问题。因为按照这种逻辑,随着中国制造业逐渐走向全球,我们甚至可以说您甚至将中国发动机零件用作发动机结构零件。您为什么说引擎是您的!中国将在本地化道路上走得越来越远。 (听风)

中航重机200MN电动螺旋压力机进驻仪式

随着时代的发展,精密锻造技术已成为先进设备发展的重要组成部分。它广泛用于航空航天,航空,发动机,武器装备等领域。它具有减少一些复杂的加工程序,显着提高生产效率,成为节能减排和节省材料特性的能力,已经成为一个国家工业技术水平和综合国力的重要体现。正如我们对大兴机场和075两栖攻击舰的好消息感到高兴时一样,中国的中航重机也不甘落后,好消息来自生产基地。

根据中央广播网的消息,9月26日,中航重工西安航空锻造工业基地,这是中国航空重型机械有限公司的200MN大型电动螺旋压力机产品。正式离线并在中国定居。随着首批外贸锻件的发布,中国的航空锻造也正式进入了数字化和信息化时代,迈入了精密锻造3.0时代。

据了解,中航重机的200MN大型电动螺旋压力机是世界上第一台产能超过30,000吨的压力机。最大冲击力可达到36,500吨,自重接近3,000吨。根据报告中所述的内容,该设备具有精度高,刚性高,速度调节精确,节能效果好等优点。

有关专家指出,在此之前,用于航空航天的高温合金和钛合金的生产存在一定差距。但是,这种大型电动螺旋压力机的出现可以弥补中国在该领域的不足。特别是在制造各种类型的超高强度钢制风扇盘,压缩机盘和涡轮风扇盘的锻件中,效果显着。

据估计,这种“大人物”的锻造能力可以覆盖中国目前飞机的至少80%的结构部件,以及大多数航空发动机锻件。在重型燃气轮机,航空航天和电力等高端锻件中,它也具有良好的强度。

事实上,这样的世界上第一台3万吨以上的压力机是中国中航重机与德国SMS集团合作开发的。它持续了四年。中航工业重型机械有限公司提供科学参数和理论数据,并采用德国SMS的制造技术制造。有分析人士表示,设备的顺利完成,也意味着在中国应对大型,核心和精密锻件的能力将大大提高。这也是中国制造业将航空锻造数字化和信息化的重要一步。

我们知道,在C919和中俄联合研发C929大型飞机的问题上,网络上的一些外国人始终认为,我们在发动机上使用的大型飞机是在其他国家使用的,不能称之为“国内。”但是现在,随着中国进入Precision Forging 3.0,我们不再需要争论“本地化不足”的问题。因为按照这种逻辑,随着中国制造业逐渐走向全球,我们甚至可以说您甚至将中国发动机零件用作发动机结构零件。您为什么说引擎是您的!中国将在本地化道路上走得越来越远。 (听风)

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